با توجه به تقاضای فزاینده برای تحرک (به عنوان نیاز اولیه مردم برای رسیدن به محل کار، به دست آوردن مراقبت های شخصی یا رفتن به سفر)، شهرها همچنان با چالش های جدید شهری مواجه هستند. ایستگاه‌ها، در امتداد شبکه‌های تحرک، نه تنها گره‌های حمل‌ونقل (نقاط انتقال) را نشان می‌دهند، بلکه اشیاء معماری را نیز نشان می‌دهند که یک منطقه را به صفحه سرزمینی شهر متصل می‌کنند و پتانسیل ایجاد پویایی شهری جدید را دارند. در «شهر فشرده»، ایستگاه دیگر فضایی برای دسترسی به شبکه‌های تحرک نیست، همانطور که عمل‌گرایی خشک آن‌ها مشخص می‌شود، بلکه به مکانی شهری برای اجتماع و برخورد تبدیل می‌شود – یک فضای عمومی گسترده فراتر از خود تحرک. کدام روابط و لقاح های متقابل می تواند برای طراحی ایستگاه های زندگی آینده در شهرداری روتردام مهم باشد؟ چگونه باید این ایستگاه ها را تصور کرد تا به عنوان مکان های عمومی برای اقدام جمعی عمل کنند؟ کدام دستگاه (کهن الگو) را می توان طراحی کرد تا به جاه طلبی های این ایستگاه ها شکل دهد؟ ایستگاه به عنوان یک فضای عمومی و کاتالیزور برای مداخلات شهری در منطقه شهری روتردام تمرکز ابتکار تحقیقاتی ارائه شده در این نشریه است. پروژه شهر نوآوری – ایستگاه های زندگی حول حدس و گمان و پیش بینی سناریوهای آینده برای شهر روتردام سازماندهی شده است. “آینده روتردام با ورود یک سیستم خط دایره جدید مترو چیست؟” در پنجاه سال گذشته، هر دهه از برنامه ریزی شهری روتردام، استراتژی مترو مکمل خود را با پیوندهای عمیق با برنامه ریزی فضایی و موضوعات معماری دیده است. با توجه به روند تراکم شهری و حرکت جدید به شهر، نیاز به یک استراتژی مکمل جدید است. برنامه های ساخت ۵۰۰۰۰ خانه جدید بین مرکز شهر و مناطق مسکونی حومه شهر در ۲۰ سال آینده همراه با توسعه خط دایره ای جدید مترو متشکل از ۱۶ ایستگاه جدید است. ۶ تای آن خط جدید مترو را به شبکه موجود متصل می کند. از دانش‌آموزان پروژه انتخابی شهر نوآوری‌ها (AR0109) خواسته شده است که طرح‌های شهری و معماری جاه‌طلبانه اما قابل قبولی را برای مکان‌های انتخابی تحت راهنمایی مربیان شهرداری روتردام و پروژه‌های پیچیده ایجاد کنند. پروژه مترو گرند پاریس اکسپرس در فرانسه الهام بخش رویکرد این دوره است. به دنبال مقالات انتقادی در مورد نقش استراتژیک پروژه زیرساختی برای مداخلات توسعه شهر، فصل “۱۰ چشم انداز X 5 مکان” نظام مندی از کار ۳۵ دانشجوی کارشناسی ارشد با نظرات طراحان شهر روتردام و کارشناسان و دانشگاهیان است. دانشگاه گوستاو ایفل در پاریس فرآیند تحقیق از طریق طراحی انجام شده در پروژه شهر نوآوری – ایستگاه های زندگی شامل مستندسازی و تجزیه و تحلیل شرایط شهری فعلی مکان های ایستگاه انتخاب شده در شهر روتردام و پیشنهاد راه حل های طراحی و تجسم توسعه پیش بینی شده این مکان ها است.